Kaunis Kroatia - yksin yhdessä
Päivämäärä
2025-05-04
Kesto
8 Päivät
Hinta
1,498
Lähtö
Helsinki
Kieli
fi
Dalmatian kaunis rannikko ja tukikohtana hotelli Adrianmeren rannalla vanhassa Vodicen kalastajakaupungissa.
8 Päivää
1.498€
Helsinki
Lento
Suomalainen
Dalmatian kaunis rannikko ja tukikohtana hotelli Adrianmeren rannalla vanhassa Vodicen kalastajakaupungissa.
Viehättävästä Vodicesta pääset helposti tutustumaan yhteisillä retkillä Kroatian rannikkoon. Nautimme kulttuurillisia elämyksiä historiallisissa Primosten, Zadarin ja Splitin kaupungeissa. Lisäksi liikut kauniissa luonnossa Krkan kansallispuistossa. Matkan varrella vierailet hyvien paikallisten viinin ja juuston tuottajien luona, sekä pääset maistelemaan maan herkullisia erikoisuuksia.
Koko matkan ajaksi majoitut viihtyisässä 4 tähden Hotel Olympia -hotellissa, jonka sijainti on erinomainen Dalmatian kahden suurimman kaupungin ja Unescon maailmanperintökohteiden, Splitin ja Zadarin, välissä.
Tällä matkalla kaikki osallistujat majoittuvat yhden hengen huoneisiin ilman lisämaksua.
Viehättävästä Vodicesta pääset helposti tutustumaan yhteisillä retkillä Kroatian rannikkoon. Nautimme kulttuurillisia elämyksiä historiallisissa Primosten, Zadarin ja Splitin kaupungeissa. Lisäksi liikut kauniissa luonnossa Krkan kansallispuistossa. Matkan varrella vierailet hyvien paikallisten viinin ja juuston tuottajien luona, sekä pääset maistelemaan maan herkullisia erikoisuuksia.
Lue lisää
Klikkaa karttaa nähdäksesi sen suurempana
Kohokohdat
Galleria
Päiväohjelma
Lennämme Kroatiaan ja Splitiin, joka sijaitsee kauniisti Adrianmeren rannalla. Lentokentältä ajamme tutustumaan kaupunkiin. Split on Dalmatian suurin ja Kroatian toiseksi suurin kaupunki pääkaupunki Zagrebin jälkeen. Historian kuluessa Split on ollut bysanttilaisen, venetsialaisen ja itävalta-unkarilaisen hallinnan alaisena, ennen kuin se ensimmäisen maailmansodan jälkeen tuli osaksi valtakuntaa, joka myöhemmin muuttui Jugoslavian liittovaltioksi. Legenda kertoo, että Splitin ensimmäinen asukas oli roomalainen keisari Diocletianus, joka rakensi valtavan linnoituksensa Adrianmeren rannalle noin 300 jKr. Luovuttuaan kruunusta keisari vetäytyi 30 000 neliömetrin suureen palatsiinsa, minkä rauniot ovat yhä hajallaan vanhankaupungin alueella. Palatsia ympäröi kahden metrin paksuinen ja 20 metriä korkea muuri, joka on edelleen monesta kohtaa hyvin säilynyt.
Muuriin on sisäänkäynti kaikista neljästä ilmansuunnasta: rautaportin läpi lännestä, kultaportin pohjoisesta, hopeaportin idästä ja pronssiportin etelästä. Pronssiportti oli aikoinaan Adrianmeren rinnalla, kauan sitten ennen kuin kaupungin nykyinen rantakatu rakennettiin. Palatsin sisällä näemme keisarin yksityisen alueen esipihan (peristyylipihan) sekä eteisaulan (vestibyylin) , Jupiterin temppelin ja Pyhän Domniuksen katedraalin. Kuljemme Riva-satamakatua pitkin tummien kellareiden ohi, jotka olivat aikoinaan viileämpiä asumuksia. Kävelykatua reunustavat palmupuut ja kahvilat. Kauppiaat myyvät kävelykadun varrella käsitöitä, kirjoja, postikortteja ja paljon muuta. Täällä Splitin elämä on päiväsaikaan vilkkaimmillaan.
Myöhään iltapäivällä jatkamme pohjoiseen kohti viihtyisää hotelliamme Vodicessa, jossa vietämme seuraavan viikon. Huoneisiimme majoittumisen jälkeen nautimme yhdessä hyvästä illallisesta. Illallinen sisältyy matkan hintaan.
Päivän ajomatka on noin 70 km.
Päivä 1
Helsinki- Split, Kroatia. Kierros Splitissä ja saapuminen hotelliin Vodicessa sis. tervetuloillallisen.
Lennämme Kroatiaan ja Splitiin, joka sijaitsee kauniisti Adrianmeren rannalla. Lentokentältä ajamme tutustumaan kaupunkiin. Split on Dalmatian suurin ja Kroatian toiseksi suurin kaupunki pääkaupunki Zagrebin jälkeen. Historian kuluessa Split on ollut bysanttilaisen, venetsialaisen ja itävalta-unkarilaisen hallinnan alaisena, ennen kuin se ensimmäisen maailmansodan jälkeen tuli osaksi valtakuntaa, joka myöhemmin muuttui Jugoslavian liittovaltioksi. Legenda kertoo, että Splitin ensimmäinen asukas oli roomalainen keisari Diocletianus, joka rakensi valtavan linnoituksensa Adrianmeren rannalle noin 300 jKr. Luovuttuaan kruunusta keisari vetäytyi 30 000 neliömetrin suureen palatsiinsa, minkä rauniot ovat yhä hajallaan vanhankaupungin alueella. Palatsia ympäröi kahden metrin paksuinen ja 20 metriä korkea muuri, joka on edelleen monesta kohtaa hyvin säilynyt.
Muuriin on sisäänkäynti kaikista neljästä ilmansuunnasta: rautaportin läpi lännestä, kultaportin pohjoisesta, hopeaportin idästä ja pronssiportin etelästä. Pronssiportti oli aikoinaan Adrianmeren rinnalla, kauan sitten ennen kuin kaupungin nykyinen rantakatu rakennettiin. Palatsin sisällä näemme keisarin yksityisen alueen esipihan (peristyylipihan) sekä eteisaulan (vestibyylin) , Jupiterin temppelin ja Pyhän Domniuksen katedraalin. Kuljemme Riva-satamakatua pitkin tummien kellareiden ohi, jotka olivat aikoinaan viileämpiä asumuksia. Kävelykatua reunustavat palmupuut ja kahvilat. Kauppiaat myyvät kävelykadun varrella käsitöitä, kirjoja, postikortteja ja paljon muuta. Täällä Splitin elämä on päiväsaikaan vilkkaimmillaan.
Myöhään iltapäivällä jatkamme pohjoiseen kohti viihtyisää hotelliamme Vodicessa, jossa vietämme seuraavan viikon. Huoneisiimme majoittumisen jälkeen nautimme yhdessä hyvästä illallisesta. Illallinen sisältyy matkan hintaan.
Päivän ajomatka on noin 70 km.
Aamiaisen jälkeen on aika tutustua hieman tarkemmin kaupunkiin. Kauniilla paikalla sijaitsevassa Vodicessa on satama-alue, jossa on runsaasti pieniä kahviloita ja tunnelmallisia ravintoloita. Vaiherikas historia on jättänyt leimansa kaupunkiin, joka on ollut sekä Venetsian että Turkin vallan alla. Vodice on tunnettu viikunahillostaan ympäri Kroatiaa. Hillo ei ainoastaan maistu erinomaiselta, vaan sen väitetään myös alentavan verenpainetta. Sinun kannattaa ehdottomasti maistaa tätä kaupungin erikoisuutta.
Iltapäivällä opimme lisää Kroatian historiasta ja erityisesti sen kielestä. Kroatia kuuluu eteläslaavilaiseen kieliperheeseen, jota puhutaan muun muassa Serbiassa, Montenegrossa, Bosniassa ja Sloveniassa. Aakkosto on latinalainen, mutta siinä on kiehtovia piirteitä, jotka juontaa juurensa 1830 luvulta. Ljudevit Gajista on kroatialaisen aakkosten kummisetä. Kyseessä on haastavampi kielioppi, jossa on seitsemän sijamuotoa. Opimme, miten muutamat arjessa käyttökelpoiset sanat äännetään. Ehkäpä voit tilata tänään lasillinen hotellin ravintolassa kroatiaksi.
Päivä 2
Vodice. Kaupunkikierros ja esittely Kroatiaan ja kroatian kieleen.
Aamiaisen jälkeen on aika tutustua hieman tarkemmin kaupunkiin. Kauniilla paikalla sijaitsevassa Vodicessa on satama-alue, jossa on runsaasti pieniä kahviloita ja tunnelmallisia ravintoloita. Vaiherikas historia on jättänyt leimansa kaupunkiin, joka on ollut sekä Venetsian että Turkin vallan alla. Vodice on tunnettu viikunahillostaan ympäri Kroatiaa. Hillo ei ainoastaan maistu erinomaiselta, vaan sen väitetään myös alentavan verenpainetta. Sinun kannattaa ehdottomasti maistaa tätä kaupungin erikoisuutta.
Iltapäivällä opimme lisää Kroatian historiasta ja erityisesti sen kielestä. Kroatia kuuluu eteläslaavilaiseen kieliperheeseen, jota puhutaan muun muassa Serbiassa, Montenegrossa, Bosniassa ja Sloveniassa. Aakkosto on latinalainen, mutta siinä on kiehtovia piirteitä, jotka juontaa juurensa 1830 luvulta. Ljudevit Gajista on kroatialaisen aakkosten kummisetä. Kyseessä on haastavampi kielioppi, jossa on seitsemän sijamuotoa. Opimme, miten muutamat arjessa käyttökelpoiset sanat äännetään. Ehkäpä voit tilata tänään lasillinen hotellin ravintolassa kroatiaksi.
Tänään on mahdollista osallistua retkelle lähellä sijaitsevaan Sibenikin kaupunkiin ja Krabanjin saarelle, joka on tunnettu pesusienten tuotannostaan. (Retki ei sisälly matkan hintaan.) Provinssin pääkaupunki, johon myös Vodice kuuluu, on nimeltään Sibenik. Aikaisemmin kaupunki ja sen 45 000 asukasta saivat elantonsa pääasiassa raskaasta teollisuudesta. Kaupungin satama oli yksi tärkeimmistä ja vilkkaimmista koko Adrianmeren rannikolla. Tänä päivänä Sibenik houkuttelee runsaasti matkailijoita kesäisin. Kaupungissa on muun muassa vaikuttava Pyhän Nicolasin linnoitus, joka vuonna 2017 lisättiin UNESCOn suojelukohteiden listalle. Tutustumme lähemmin tähän kauniiseen rakennukseen, jonka alun perin venetsialaiset rakensivat kuuluisan arkkitehti Hieronymus di Santa Michaelan johdolla. Linnoitus valmistui 1500-luvun lopulla ja on yhä vaikuttava näky.
Kävelemme kaupungin keskustassa, jossa on myös mahdollisuus nauttia lounasta (lounas ei sisälly retken hintaan). Sibenikin satamasta jatkamme matkaa pienellä paikallisella lautalla, joka vie meidät lähellä sijaitsevalle Krabanjin saarelle. Merimatka kestää vain 5-10 minuuttia, ja se vie meidät kiireiseltä mantereelta pienelle, rauhalliselle saarelle. Saaren korkein kohta on ainoastaan 1,5 metriä merenpinnan yläpuolella. Saari tunnetaan erityisesti pesusienten tuotannosta. Vierailemme paikallisessa museossa, jossa kuulemme lisää tästä elinkeinosta. Myöhään iltapäivällä palaamme Sibenikiin, jossa maistelemme paikallista viiniä, jota tuotetaan alueella. Kroatialaiset viinit eivät ehkä kuulu maailman tunnetuimpiin, mutta laatu on viime vuosina kohentunut ja paikalliset rypäleet ovat hitaasti saamassa jalansijaa myös Kroatian ulkopuolella. Kuulemme, miten viini valmistetaan ja maistelemme tietysti tuotteita. Palaamme hotellille illalla.
Päivän ajomatka on noin 50 km.
Päivä 3
Vodice– Sibenik – Krabanj - Vodice. Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki, Krabanjiin ja viinitilavierailuun.
Tänään on mahdollista osallistua retkelle lähellä sijaitsevaan Sibenikin kaupunkiin ja Krabanjin saarelle, joka on tunnettu pesusienten tuotannostaan. (Retki ei sisälly matkan hintaan.) Provinssin pääkaupunki, johon myös Vodice kuuluu, on nimeltään Sibenik. Aikaisemmin kaupunki ja sen 45 000 asukasta saivat elantonsa pääasiassa raskaasta teollisuudesta. Kaupungin satama oli yksi tärkeimmistä ja vilkkaimmista koko Adrianmeren rannikolla. Tänä päivänä Sibenik houkuttelee runsaasti matkailijoita kesäisin. Kaupungissa on muun muassa vaikuttava Pyhän Nicolasin linnoitus, joka vuonna 2017 lisättiin UNESCOn suojelukohteiden listalle. Tutustumme lähemmin tähän kauniiseen rakennukseen, jonka alun perin venetsialaiset rakensivat kuuluisan arkkitehti Hieronymus di Santa Michaelan johdolla. Linnoitus valmistui 1500-luvun lopulla ja on yhä vaikuttava näky.
Kävelemme kaupungin keskustassa, jossa on myös mahdollisuus nauttia lounasta (lounas ei sisälly retken hintaan). Sibenikin satamasta jatkamme matkaa pienellä paikallisella lautalla, joka vie meidät lähellä sijaitsevalle Krabanjin saarelle. Merimatka kestää vain 5-10 minuuttia, ja se vie meidät kiireiseltä mantereelta pienelle, rauhalliselle saarelle. Saaren korkein kohta on ainoastaan 1,5 metriä merenpinnan yläpuolella. Saari tunnetaan erityisesti pesusienten tuotannosta. Vierailemme paikallisessa museossa, jossa kuulemme lisää tästä elinkeinosta. Myöhään iltapäivällä palaamme Sibenikiin, jossa maistelemme paikallista viiniä, jota tuotetaan alueella. Kroatialaiset viinit eivät ehkä kuulu maailman tunnetuimpiin, mutta laatu on viime vuosina kohentunut ja paikalliset rypäleet ovat hitaasti saamassa jalansijaa myös Kroatian ulkopuolella. Kuulemme, miten viini valmistetaan ja maistelemme tietysti tuotteita. Palaamme hotellille illalla.
Päivän ajomatka on noin 50 km.
Aamiaisen jälkeen voit rentoutua hotellilla, ellet sitten halua osallistua retkelle lähellä sijaitsevaan Zadariin. (Retki ei sisälly matkan hintaan.) Kaupunki, joka on yksi Kroatian vanhimmista, perustettiin jo 9. vuosisadalla. Seja on viimeisten 3000 vuoden aikana ollut monien eri hallitsijoiden alaisuudessa: mm. Rooman valtakunnan, Bysantin valtakunnan, Venetsian kaupunkivaltion, turkkilaisten, Kroatian varhaisten kuninkaiden, Itävallan. Italia hallitsi kaupunkia toisen maailmansodan loppuun saakka, jonka jälkeen Zadarista tuli osa Jugoslaviaa. 1990-luvun sisällissodan aikana Jugoslavian kansan armeijan pommitti kaupunkia. Tämän jälkeen se on rakennettu uudelleen, ja vanha kaupunki on tänä päivänä enemmän tai vähemmän entisöity, ja kaupungin historiallinen osa on lisätty UNESCOn maailmanperintöluetteloon.
Tutustumme tarkemmin kaupungin vaikuttavaan arkkitehtuuriin, joka on osoitus roomalaisten vaikuttavasta kaupunkisuunnittelusta. Näemme kaupunginmuurin ja sen mahtavat portit sekä noin vuonna 810 rakennetun Pyhän Donatin kirkon, joka symboloi kaupungin vaiherikasta historiaa. Varhaiskristilliseltä ajalta peräisin oleva kirkko on rakennettu hiekanvärisistä dalmatialaisista kivistä. Pyhää Donatia ei ole käytetty kirkkona sitten vuoden 1796, mutta hyvän akustiikan ansiosta siellä järjestetään usein klassisia konsertteja. Kirkon vieressä on roomalainen Colosseum (Forum), jonka keisari Augustus perusti.
Kävelemme myös Riva-rantakadulla, joka on kaupungin keskipista. Tänne kroatialainen arkkitehti Nikola Basic rakensi vuonna 2005 kivirappuiset meriurut, jotka ulottuvat aina Adrianmereen asti. Kun meren aallot osuvat kivirappuihin, ilma puristuu ylös kanavia pitkin, ja näin syntyy kauniita ääniä 35 urkupillistä. Vuonna 2006 Nikola Basic voitti teoksestaan European Prize for Urban Public Space -palkinnon.
On aika jättää Zadar ja suunnata kaupungin pohjoispuolelle, alueen suurille suolakentille, missä suolaa on tuotettu vuosisatojen ajan. Ajamme veden äärellä, missä suolapellot ulottuvat niin kauas kuin silmä kantaa. Lisäksi vierailemme pienessä suolamuseossa, mistä saamme erinomaisen kuvan elämästä suurten suolakenttien ympärillä.
Myöhään iltapäivästä palaamme takaisin Vodiceen ja loppuilta on omaa aikaa.
Päivän ajomatka on noin 160 km.
Päivä 4
Vodice – Zadar – Vodice. Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki Zadariin.
Aamiaisen jälkeen voit rentoutua hotellilla, ellet sitten halua osallistua retkelle lähellä sijaitsevaan Zadariin. (Retki ei sisälly matkan hintaan.) Kaupunki, joka on yksi Kroatian vanhimmista, perustettiin jo 9. vuosisadalla. Seja on viimeisten 3000 vuoden aikana ollut monien eri hallitsijoiden alaisuudessa: mm. Rooman valtakunnan, Bysantin valtakunnan, Venetsian kaupunkivaltion, turkkilaisten, Kroatian varhaisten kuninkaiden, Itävallan. Italia hallitsi kaupunkia toisen maailmansodan loppuun saakka, jonka jälkeen Zadarista tuli osa Jugoslaviaa. 1990-luvun sisällissodan aikana Jugoslavian kansan armeijan pommitti kaupunkia. Tämän jälkeen se on rakennettu uudelleen, ja vanha kaupunki on tänä päivänä enemmän tai vähemmän entisöity, ja kaupungin historiallinen osa on lisätty UNESCOn maailmanperintöluetteloon.
Tutustumme tarkemmin kaupungin vaikuttavaan arkkitehtuuriin, joka on osoitus roomalaisten vaikuttavasta kaupunkisuunnittelusta. Näemme kaupunginmuurin ja sen mahtavat portit sekä noin vuonna 810 rakennetun Pyhän Donatin kirkon, joka symboloi kaupungin vaiherikasta historiaa. Varhaiskristilliseltä ajalta peräisin oleva kirkko on rakennettu hiekanvärisistä dalmatialaisista kivistä. Pyhää Donatia ei ole käytetty kirkkona sitten vuoden 1796, mutta hyvän akustiikan ansiosta siellä järjestetään usein klassisia konsertteja. Kirkon vieressä on roomalainen Colosseum (Forum), jonka keisari Augustus perusti.
Kävelemme myös Riva-rantakadulla, joka on kaupungin keskipista. Tänne kroatialainen arkkitehti Nikola Basic rakensi vuonna 2005 kivirappuiset meriurut, jotka ulottuvat aina Adrianmereen asti. Kun meren aallot osuvat kivirappuihin, ilma puristuu ylös kanavia pitkin, ja näin syntyy kauniita ääniä 35 urkupillistä. Vuonna 2006 Nikola Basic voitti teoksestaan European Prize for Urban Public Space -palkinnon.
On aika jättää Zadar ja suunnata kaupungin pohjoispuolelle, alueen suurille suolakentille, missä suolaa on tuotettu vuosisatojen ajan. Ajamme veden äärellä, missä suolapellot ulottuvat niin kauas kuin silmä kantaa. Lisäksi vierailemme pienessä suolamuseossa, mistä saamme erinomaisen kuvan elämästä suurten suolakenttien ympärillä.
Myöhään iltapäivästä palaamme takaisin Vodiceen ja loppuilta on omaa aikaa.
Päivän ajomatka on noin 160 km.
Tänään voit nauttia hotellin palveluista tai lähteä mukaan lisämaksulliselle retkelle Kroatian suurimmalle järvelle ja vierailulle juustolaan (retki ei sisälly matkan hintaan ja se varataan erikseen).
Aloitamme päivän suuntaamalla Vrana-järven luontoalueelle. Tämä erityinen alue houkuttelee vuosittain valtavia muuttolintuyhdyskuntia. Talvikausina tänne odotetaan saapuvan jopa noin 100.000 lintua. Alueen kasvillisuus ja suoalueet tarjoavat suotuisat elinolosuhteet mm. merimetsoillle ja haikaroille, jotka saavat ravintoa sammakkoeläimistä ja kaloista. Teemme luontokävelyn alueella ennen kuin jatkamme tutustumaan Kroatian arvostettuun juustotuotantoon. Vierailemme pienemmässä juustolassa, jossa kuulemme juuston tuotantotavoista ja saamme luonnollisesti maistiaisia.
Aamiainen ja illallinen
Päivän ajomatka on noin 70 km.
Päivä 5
Vodice – Vrana-järvi – Vodice. Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki Kroatian suurimmalle järvelle, Vrananalle ja vierailu juustolassa
Tänään voit nauttia hotellin palveluista tai lähteä mukaan lisämaksulliselle retkelle Kroatian suurimmalle järvelle ja vierailulle juustolaan (retki ei sisälly matkan hintaan ja se varataan erikseen).
Aloitamme päivän suuntaamalla Vrana-järven luontoalueelle. Tämä erityinen alue houkuttelee vuosittain valtavia muuttolintuyhdyskuntia. Talvikausina tänne odotetaan saapuvan jopa noin 100.000 lintua. Alueen kasvillisuus ja suoalueet tarjoavat suotuisat elinolosuhteet mm. merimetsoillle ja haikaroille, jotka saavat ravintoa sammakkoeläimistä ja kaloista. Teemme luontokävelyn alueella ennen kuin jatkamme tutustumaan Kroatian arvostettuun juustotuotantoon. Vierailemme pienemmässä juustolassa, jossa kuulemme juuston tuotantotavoista ja saamme luonnollisesti maistiaisia.
Aamiainen ja illallinen
Päivän ajomatka on noin 70 km.
Päivän lisämaksullinen retki suuntautuu yhteen Kroatian ylistetyimmistä museoista; Lokas-pariskunnan johtamaan etnografiseen museoon, Etnolandiin (retki ei sisälly matkan hintaan). Alue on rakennettu kopiona Josko Lokaksen isovanhempien kotitalosta. Kuulemme Lokasien pariskunnan elävää kuvailua Dalmatian maaseudun elämästä viime vuosisadalla. Syömme lounaan viihtyisässä ympäristössä ennen kuin jatkamme läheiseen Krkan kansallispuistoon. Puisto nimettiin kansallispuistoksi vuonna 1985 – ensisijaisesti suojelemaan alueen yli 800 eri kasvilajia, joista osa on endeemisiä. Krkan kansallispuistossa asuu myös yli 200 eri lintulajia sekä joukko sammakkoeläimiä, matelijoita ja kaloja. Polut ja kävelysillat johtavat rehevän kasvillisuuden ja virtaavien purojen yli. Krkan vesiputouksella useat pienet putoukset syöksyvät kauniiseen järveen. Korkeimmillaan putous on 242 metrin korkuinen. Luontokokemusten jälkeen lähdemme kansallispuistosta veneellä, joka vie meidät pienen Skradinin kaupungin satamaan, jossa bussimme odottaa meitä. Palaamme hotellille myöhään iltapäivällä.
Päivän ajomatka on noin 120 km.
Päivä 6
Vodice – Krkan kansallispuisto - Vodice. Omaa aikaa tai lisämaksullinen retki Etnolandille ja Krkan kansallispuistoon.
Päivän lisämaksullinen retki suuntautuu yhteen Kroatian ylistetyimmistä museoista; Lokas-pariskunnan johtamaan etnografiseen museoon, Etnolandiin (retki ei sisälly matkan hintaan). Alue on rakennettu kopiona Josko Lokaksen isovanhempien kotitalosta. Kuulemme Lokasien pariskunnan elävää kuvailua Dalmatian maaseudun elämästä viime vuosisadalla. Syömme lounaan viihtyisässä ympäristössä ennen kuin jatkamme läheiseen Krkan kansallispuistoon. Puisto nimettiin kansallispuistoksi vuonna 1985 – ensisijaisesti suojelemaan alueen yli 800 eri kasvilajia, joista osa on endeemisiä. Krkan kansallispuistossa asuu myös yli 200 eri lintulajia sekä joukko sammakkoeläimiä, matelijoita ja kaloja. Polut ja kävelysillat johtavat rehevän kasvillisuuden ja virtaavien purojen yli. Krkan vesiputouksella useat pienet putoukset syöksyvät kauniiseen järveen. Korkeimmillaan putous on 242 metrin korkuinen. Luontokokemusten jälkeen lähdemme kansallispuistosta veneellä, joka vie meidät pienen Skradinin kaupungin satamaan, jossa bussimme odottaa meitä. Palaamme hotellille myöhään iltapäivällä.
Päivän ajomatka on noin 120 km.
Päivä on varattu viimehetken ostoksille tai yksinkertaisesti rentoutumiseen hotellilla. Jos haluaa seikkailla vielä lisää, suosittelemme vierailemaan läheisessä Tribunjin satamakaupungissa. Vanhakaupunki sijaitsee saarella, keskellä satama-aluetta ja sinne pääsee kävellen vanhaa keskiaikaista kivisiltaa pitkin. Pienellä saarella on monia viihtyisiä kahviloita. Näillä kapeilla kaduilla järjestetään kaupungin vuotuinen aasikilpailu. Jos haluat patikoida, Vodicen ympäristössä on useita merkittyjä polkuja. Yksi reiteistä johtaa vaikuttavan 1300 -luvulta peräisin olevan Rakitnican linnan raunioille. Matka on kokonaisuudessaan 15 kilometriä vuoristoisessa maastossa, mutta jos kunto kestää, niin palkintona on hienot maisemat. Illalla nautimme viimeisen yhteisen illallisen yhdessä kaupungin parhaista ravintoloista.
Päivä 7
Vodice. Omaa aikaa ja läksiäisillallinen paikallisessa ravintolassa.
Päivä on varattu viimehetken ostoksille tai yksinkertaisesti rentoutumiseen hotellilla. Jos haluaa seikkailla vielä lisää, suosittelemme vierailemaan läheisessä Tribunjin satamakaupungissa. Vanhakaupunki sijaitsee saarella, keskellä satama-aluetta ja sinne pääsee kävellen vanhaa keskiaikaista kivisiltaa pitkin. Pienellä saarella on monia viihtyisiä kahviloita. Näillä kapeilla kaduilla järjestetään kaupungin vuotuinen aasikilpailu. Jos haluat patikoida, Vodicen ympäristössä on useita merkittyjä polkuja. Yksi reiteistä johtaa vaikuttavan 1300 -luvulta peräisin olevan Rakitnican linnan raunioille. Matka on kokonaisuudessaan 15 kilometriä vuoristoisessa maastossa, mutta jos kunto kestää, niin palkintona on hienot maisemat. Illalla nautimme viimeisen yhteisen illallisen yhdessä kaupungin parhaista ravintoloista.
On aika sanoa näkemiin hotellille ja viehättävälle Vodicelle. Aamiaisen jälkeen suuntaamme kohti Splitiä, josta lennämme Helsinkiin.
Päivä 8
Vodice – Split – Helsinki. Kotimatka.
On aika sanoa näkemiin hotellille ja viehättävälle Vodicelle. Aamiaisen jälkeen suuntaamme kohti Splitiä, josta lennämme Helsinkiin.
Retket
Lisämaksulliset retket
Sinulla on mahdollisuus varata neljä erilaista lisämaksullista retkeä, joka pakettina tai erillisinä retkinä. Retkiin sisältyy sekä luontokokemuksia että rannikon kiinnostavia kaupunkeja. Lue retkistä lisää matkaohjelmasta.
Lisämaksulliset retket:
- Sibenik ja Krabanj, sis. viinimaistelun, 78€/hlö
- Zadar ja suolatuotanto, 78€/hlö
- Vrana-järvi ja paikallinen juustola, sis. maistiaisia, 78€/hlö
- Etnoland ja Krkan kansallispuisto, sis. lounas, 128€/hlö
Retket varataan matkan varauslomakkeella tai asiakaspalvelustamme viimeistään 45 päivää ennen lähtöpäivää. Minimiosallistujamäärä per retki on 15 osallistujaa.
Kaikki neljä retkeä, pakettina 338€/hlö.
Lisämaksulliset retket
Lisämaksulliset retket
Sinulla on mahdollisuus varata neljä erilaista lisämaksullista retkeä, joka pakettina tai erillisinä retkinä. Retkiin sisältyy sekä luontokokemuksia että rannikon kiinnostavia kaupunkeja. Lue retkistä lisää matkaohjelmasta.
Lisämaksulliset retket:
- Sibenik ja Krabanj, sis. viinimaistelun, 78€/hlö
- Zadar ja suolatuotanto, 78€/hlö
- Vrana-järvi ja paikallinen juustola, sis. maistiaisia, 78€/hlö
- Etnoland ja Krkan kansallispuisto, sis. lounas, 128€/hlö
Retket varataan matkan varauslomakkeella tai asiakaspalvelustamme viimeistään 45 päivää ennen lähtöpäivää. Minimiosallistujamäärä per retki on 15 osallistujaa.
Kaikki neljä retkeä, pakettina 338€/hlö.
Lisämaksulliset retket
Sinulla on mahdollisuus varata neljä erilaista lisämaksullista retkeä, joka pakettina tai erillisinä retkinä. Retkiin sisältyy sekä luontokokemuksia että rannikon kiinnostavia kaupunkeja. Lue retkistä lisää matkaohjelmasta.
Lisämaksulliset retket:
- Sibenik ja Krabanj, sis. viinimaistelun, 78€/hlö
- Zadar ja suolatuotanto, 78€/hlö
- Vrana-järvi ja paikallinen juustola, sis. maistiaisia, 78€/hlö
- Etnoland ja Krkan kansallispuisto, sis. lounas, 128€/hlö
Retket varataan matkan varauslomakkeella tai asiakaspalvelustamme viimeistään 45 päivää ennen lähtöpäivää. Minimiosallistujamäärä per retki on 15 osallistujaa.
Kaikki neljä retkeä, pakettina 338€/hlö.
Käytännön tietoa
Noudatamme Albatros Travel A/S lisä- ja erityisehtoja ja Yleisiä matkapakettiehtoja, edellytämme että matkustaja on lukenut ehdot.
Matkanjohtaja
Suomalainen
Viisumi
Ei
Rokotus
Ei
Valuutta
Euro
Matkanjohtaja
Suomalainen
Viisumi
Ei
Rokotus
Ei
Valuutta
Euro
Pakkaa mukaan
On hyvä ottaa mukaan pieni reppu tai laukku retkille sekä rantapyyhe, jos aiot uida meressä. Rannat ovat kivirantoja, joissa voi paikoin olla merisiilejä, joten suosittelemme uimakenkiä. Ota mukaan takki ja pitkät housut viileämpää säätä ja iltoja varten, hyvät kävelykengät sekä sateenvarjo ja/tai kevyt sadetakki.
Matka ei sovi liikuntarajoitteisille
Koska kaikilla retkillä kävellään paljon, osallistujien tulee pystyä liikkumaan itsenäisesti ilman apuvälineitä ja muun ryhmän mukana.
Lue lisää matkakohteesta
Lue lisää Kroatiasta: https://www.albatros-travel.fi/matkakohteet/eurooppa/kroatia
Lue mm. ilmastosta ja säästä, aikaerosta, juomarahoista ja tarkista, tarvitsetko viisumia.
Hyvä tietää
Pakkaa mukaan
On hyvä ottaa mukaan pieni reppu tai laukku retkille sekä rantapyyhe, jos aiot uida meressä. Rannat ovat kivirantoja, joissa voi paikoin olla merisiilejä, joten suosittelemme uimakenkiä. Ota mukaan takki ja pitkät housut viileämpää säätä ja iltoja varten, hyvät kävelykengät sekä sateenvarjo ja/tai kevyt sadetakki.
Matka ei sovi liikuntarajoitteisille
Koska kaikilla retkillä kävellään paljon, osallistujien tulee pystyä liikkumaan itsenäisesti ilman apuvälineitä ja muun ryhmän mukana.
Lue lisää matkakohteesta
Lue lisää Kroatiasta: https://www.albatros-travel.fi/matkakohteet/eurooppa/kroatia
Lue mm. ilmastosta ja säästä, aikaerosta, juomarahoista ja tarkista, tarvitsetko viisumia.
Matkan fyysinen vaativuus
Albatrosin matkalle osallistumisen edellytykset
Ryhmämatkan onnistumisen edellytyksenä on, että ryhmän kaikki osallistujat voivat noudattaa etukäteen ilmoitettua matkaohjelmaa ja liikkumaan ryhmälle suunniteltujen aikataulujen mukaan. Matkojen turvallinen toteutuminen edellyttää esteetöntä liikuntakykyä, normaalia yleiskuntoa sekä henkistä terveyttä. Ennen matkan varaamista osallistumismahdollisuudesta tulee tarvittaessa keskustella Albatrosin asiakaspalveluhenkilön kanssa ja varmistaa matkalle lähtemisen edellytykset.
Myös bussi- ja junamatkoilla sekä risteilyillä nähtävyyksille on usein käveltävä. Monilla matkoillamme päivittäiset kävelymatkat ylittävät helposti 5 kilometriä.
Matkavakuutus
Matkoihin ei sisälly henkilökohtaisia vakuutuksia, matkatavaravakuutusta eikä peruutusturvaa. Matkojen erikoisluonteen vuoksi kehotamme ottamaan riittävän kattavat vakuutukset omasta vakuutusyhtiöstä, ja selvittämään mikä vakuutus sopii sinulle parhaiten ja mitä vakuutus korvaa.
Gouda Rejseforsikring
Albatros Travel kan hjælpe dig med at tegne en forsikring gennem Gouda Rejseforsikring, som kan tilbyde en forsikring, der passer lige til din rejse.
Er du forsikret hos et andet selskab, kan der gælde andre regler – se din police eller spørg dit forsikringsselskab. Det er den rejsendes eget ansvar, at den tegnede forsikring indeholder den fornødne dækning.
Albatros Travelin matkanjohtajat
Kaikilla ryhmämatkoillamme on mukana suomalainen matkanjohtaja, joka lentää kanssanne kohteeseen tai on vastaanottamassa teitä kohteeseen saapuessanne lentokentällä. Bussimatkoilla tapaat matkanjohtajan viimeistään viimeisessä noutopaikassa. Kuljettaja auttaa matkatavaroiden kanssa, kertoo istumapakoista ja varmistaa, että saavut turvallisesti perille.
Albatros Travelin ryhmämatkojen matkan pidennetty osuus ei sisällä suomalaisen matkanjohtajan palveluja. Näillä matkanpidennyksellä kohteessa on englanninkielinen yhteyshenkilömme.
Albatros Expeditionsin tutkimusmatkoilla sinua opastaa engalnninkieliset tutkimusmatkatiimin jäsenet, jotka ovat mukana retkillä ja pitävät matkaan kuuluvat tiedotustilaisuudet. Huomioi, ettei matkalla välttämättä ole mukana suomenkielistä tutkimustiimin jäsentä.
Osalla matkoistamme ei ole mukana paikallisopasta. Kaikki matkanjohtajamme ja paikallisoppaat ovat kokeneita, koulutettuja ja Albatros Travelin huolellisesti valitsemia.
Juomaraha
Matkoillamme pääsemme usein tutustumaan paikkalliseen kulttuuriin, joka saattaa poiketa paljon suomalaisista toimintatavoista, kuten esimerkiksi juomarahan antaminen. Monissa maissa on tapana antaa juomarahaa esimerkiksi paikallisoppaille ja kuljettajille. Palvelualan palkka on usein sidonnainen juomarahakulttuuriin. Emme sisällytä juomarahoja matkan hintaan, sillä kertomamme juomarahan suuruus on suositus ja sen antaminen asiakkaan päätettävissä.
Yhden hengen huoneen tai hytin lisämaksu
Matkojemme alkaen hinnat perustuvat kahden henkilön majoittumiseen jaetussa kahden hengen huoneessa tai hytissä. Yksin matkustavien edellytetään varaavan yhden hengen huoneen/hytin, josta veloitetaan yhden hengen huoneen lisämaksu. Lisämaksu perustuu hintaan, jonka saamme yhteistyökumppaneiltamme varatessamme huoneita. Yhden hengen huoneet ovat yleensä kalliimpia kuin kahden hengen huoneet. Lisämaksu näkyy kotisivuillamme ja matkan varauslomakkeessa
Passi
Huomioithan, että passin tulee olla voimassa vähintään 6 kuukautta kotiinpaluun jälkeen. Tämä vaatimus koskee kaikkia matkojamme, vaikka säännökset saattavat vaihdella maittain ja passin voimassaoloaikavaatimus olla jossain maissa lyhyempi. Tällä säännöksellä vältämme tilanteet, jossa matkakohteen maahantulovaatimukset muuttuvat matkan varaamisen jälkeen.
Matkustaminen alaikäisten kanssa
Jos matkustat lasten kanssa, jotka eivät ole omia lapsiasi, esim. lapsenlapsesi kanssa, tai jos biologisena vanhempana matkustat lasten kanssa ilman toista vanhempaa, huomioi, että kohdemaasta riippuen matkustamiseen voidaan vaatia erityisiä asiakirjoja. Tästä syystä voi olla tarpeellista ottaa mukaan lapsen syntymätodistus sekä allekirjoitettu asiakirja, joka valtuuttaa lapsen matkustamaan nimetyn aikuisen kanssa. Muista myös tarkistaa asiakirjojen voimassaoloa koskevat säännöt, esimerkiksi koskien mahdollisia leimoja sekä matkustuspäivämääriä.
Yhdysvallat ovat esimerkiksi yksi niistä maista, joilla on voimassa edellä mainitut vaatimukset, mutta tietoa kaikkien muiden maiden käytännöistä ei ole suoraan saatavilla. Tästä syystä suosittelemme ottamaan hyvissä ajoin ennen matkaa yhteyttä kyseisen maan suurlähetystöön tai konsulaattiin ja selvittämään, mitkä säännöt koskevat alaikäisten lasten maahan saapumista.
Istumapaikat lennoilla
Huomioithan, että lentoyhtiöt vastaavat istumapaikkojen jakamisesta lennoilla.
Istumapaikat bussissa
Matkoillamme kuljetus kohteessa tapahtuu useimmiten bussilla. Näillä matkoilla ei ole mahdollista varata paikkaa bussissa, eikä myöskään ostaa tiettyä paikkaa ennen matkan alkua. Matkustajat voivat paikan päällä sopia istumapaikoista matkanjohtajan kanssa. Paikat useimmiten vaihtuvat matkan aikana, joten kaikki matkustajat pääsevät vuorotellen istumaan bussin edessä tai takana.
Ruokailu lentokoneessa
Suurimmalla osalla matkoistamme on käytössä reittilennot. Euroopan sisäisillä lennoilla on yleensä mahdollista ostaa juomia ja pientä purtavaa. Joillain lentoyhtiöillä on mahdollista saada maksutta vettä, mehua, kahvia tai teetä.
Jos haluat tilata viiniä, olutta tai väkeviä alkoholijuomia, joudut yleensä maksamaan ne itse. Lentoyhtiöiden tarjoamat palvelut ovat yhtiökohtaisia ja vaihtelevat , joten emme valitettavasti voi antaa tarkempaa tietoa ennen matkaa.
Erikoisruokavalio
Lennoille tarvittavat erikoisruokavaliot, kuten kasvisruoat, tulee tilata viimeistään 45 päivää ennen lähtöä. Huomioithan, että jotkut lentoyhtiöt vaativat erikoisruokavalioista lisämaksun. Välitämme aina tiedon erikoisruokavalion toiveesta lentoyhtiölle, mutta huomioithan ettemme voi taata erikoisruokavalion saatavuutta. Bussimatkoilla emme voi valitettavasti tarjota erikoisruokavaihtoehtoja.
Lähtökohtaisesti meillä ei ole mahdollisuutta taata erikoisruokavalioita matkoillamme, sillä monilla matkoilla hintaan sisältyy yhteiset ateriat. Näillä aterioilla ruokalista päätetään ja tilataan etukäteen koko ryhmälle. Huomioimme ja välitämme erikoisruokapyynnöt ja tiedon allergioista yhteistyökumppaneillemme, mutta emme voi taata pyyntöjen toteutumista.
Varaukset/muutokset
Pidätämme oikeuden ohjelman muutoksiin. Albatros Travel ja paikalliset yhteistyökumppanimme pyrkivät aina toteuttamaan matkan ohjelman mukaisesti, mutta matkaohjelma saattaa muuttua esimerkiksi nähtävyyksien aukioloaikojen, sääolosuhteiden, tieolosuhteiden tai viivästyneiden lentojen vuoksi.
Matkojemme sisältöä arvioidaan ja kehitetään jokaisen matkan jälkeen saamamme asiakasarviointien perusteella. Matkan ohjelma saattaa siis muuttua ennen matkan alkua. Ennen lähtöä kaikki matkalle osallistuvat saavat päivitetyn ja viimeisimmän matkaohjelman, jonka tarkoituksena on palvella asiakkaiden etua ja varmistaa matkan sujuva toteutus.
Ostetusta matkapaketista ei ole mahdollista saada hyvitystä niistä paketin osista, joita ei mahdollisesti matkan aikana käytetä.
Huomioithan, että lisämaksulliset retket voidaan toteuttaa ainoastaan jos ilmoittautuneita on riittävästi. Retkien hinta palautetaan asiakkaille joko ennen matkaa tai sen jälkeen, riippuen retken peruutusajankohdasta.
Yleistä tietoa
Matkan fyysinen vaativuus
Albatrosin matkalle osallistumisen edellytykset
Ryhmämatkan onnistumisen edellytyksenä on, että ryhmän kaikki osallistujat voivat noudattaa etukäteen ilmoitettua matkaohjelmaa ja liikkumaan ryhmälle suunniteltujen aikataulujen mukaan. Matkojen turvallinen toteutuminen edellyttää esteetöntä liikuntakykyä, normaalia yleiskuntoa sekä henkistä terveyttä. Ennen matkan varaamista osallistumismahdollisuudesta tulee tarvittaessa keskustella Albatrosin asiakaspalveluhenkilön kanssa ja varmistaa matkalle lähtemisen edellytykset.
Myös bussi- ja junamatkoilla sekä risteilyillä nähtävyyksille on usein käveltävä. Monilla matkoillamme päivittäiset kävelymatkat ylittävät helposti 5 kilometriä.
Matkavakuutus
Matkoihin ei sisälly henkilökohtaisia vakuutuksia, matkatavaravakuutusta eikä peruutusturvaa. Matkojen erikoisluonteen vuoksi kehotamme ottamaan riittävän kattavat vakuutukset omasta vakuutusyhtiöstä, ja selvittämään mikä vakuutus sopii sinulle parhaiten ja mitä vakuutus korvaa.
Gouda Rejseforsikring
Albatros Travel kan hjælpe dig med at tegne en forsikring gennem Gouda Rejseforsikring, som kan tilbyde en forsikring, der passer lige til din rejse.
Er du forsikret hos et andet selskab, kan der gælde andre regler – se din police eller spørg dit forsikringsselskab. Det er den rejsendes eget ansvar, at den tegnede forsikring indeholder den fornødne dækning.
Albatros Travelin matkanjohtajat
Kaikilla ryhmämatkoillamme on mukana suomalainen matkanjohtaja, joka lentää kanssanne kohteeseen tai on vastaanottamassa teitä kohteeseen saapuessanne lentokentällä. Bussimatkoilla tapaat matkanjohtajan viimeistään viimeisessä noutopaikassa. Kuljettaja auttaa matkatavaroiden kanssa, kertoo istumapakoista ja varmistaa, että saavut turvallisesti perille.
Albatros Travelin ryhmämatkojen matkan pidennetty osuus ei sisällä suomalaisen matkanjohtajan palveluja. Näillä matkanpidennyksellä kohteessa on englanninkielinen yhteyshenkilömme.
Albatros Expeditionsin tutkimusmatkoilla sinua opastaa engalnninkieliset tutkimusmatkatiimin jäsenet, jotka ovat mukana retkillä ja pitävät matkaan kuuluvat tiedotustilaisuudet. Huomioi, ettei matkalla välttämättä ole mukana suomenkielistä tutkimustiimin jäsentä.
Osalla matkoistamme ei ole mukana paikallisopasta. Kaikki matkanjohtajamme ja paikallisoppaat ovat kokeneita, koulutettuja ja Albatros Travelin huolellisesti valitsemia.
Juomaraha
Matkoillamme pääsemme usein tutustumaan paikkalliseen kulttuuriin, joka saattaa poiketa paljon suomalaisista toimintatavoista, kuten esimerkiksi juomarahan antaminen. Monissa maissa on tapana antaa juomarahaa esimerkiksi paikallisoppaille ja kuljettajille. Palvelualan palkka on usein sidonnainen juomarahakulttuuriin. Emme sisällytä juomarahoja matkan hintaan, sillä kertomamme juomarahan suuruus on suositus ja sen antaminen asiakkaan päätettävissä.
Yhden hengen huoneen tai hytin lisämaksu
Matkojemme alkaen hinnat perustuvat kahden henkilön majoittumiseen jaetussa kahden hengen huoneessa tai hytissä. Yksin matkustavien edellytetään varaavan yhden hengen huoneen/hytin, josta veloitetaan yhden hengen huoneen lisämaksu. Lisämaksu perustuu hintaan, jonka saamme yhteistyökumppaneiltamme varatessamme huoneita. Yhden hengen huoneet ovat yleensä kalliimpia kuin kahden hengen huoneet. Lisämaksu näkyy kotisivuillamme ja matkan varauslomakkeessa
Passi
Huomioithan, että passin tulee olla voimassa vähintään 6 kuukautta kotiinpaluun jälkeen. Tämä vaatimus koskee kaikkia matkojamme, vaikka säännökset saattavat vaihdella maittain ja passin voimassaoloaikavaatimus olla jossain maissa lyhyempi. Tällä säännöksellä vältämme tilanteet, jossa matkakohteen maahantulovaatimukset muuttuvat matkan varaamisen jälkeen.
Matkustaminen alaikäisten kanssa
Jos matkustat lasten kanssa, jotka eivät ole omia lapsiasi, esim. lapsenlapsesi kanssa, tai jos biologisena vanhempana matkustat lasten kanssa ilman toista vanhempaa, huomioi, että kohdemaasta riippuen matkustamiseen voidaan vaatia erityisiä asiakirjoja. Tästä syystä voi olla tarpeellista ottaa mukaan lapsen syntymätodistus sekä allekirjoitettu asiakirja, joka valtuuttaa lapsen matkustamaan nimetyn aikuisen kanssa. Muista myös tarkistaa asiakirjojen voimassaoloa koskevat säännöt, esimerkiksi koskien mahdollisia leimoja sekä matkustuspäivämääriä.
Yhdysvallat ovat esimerkiksi yksi niistä maista, joilla on voimassa edellä mainitut vaatimukset, mutta tietoa kaikkien muiden maiden käytännöistä ei ole suoraan saatavilla. Tästä syystä suosittelemme ottamaan hyvissä ajoin ennen matkaa yhteyttä kyseisen maan suurlähetystöön tai konsulaattiin ja selvittämään, mitkä säännöt koskevat alaikäisten lasten maahan saapumista.
Istumapaikat lennoilla
Huomioithan, että lentoyhtiöt vastaavat istumapaikkojen jakamisesta lennoilla.
Istumapaikat bussissa
Matkoillamme kuljetus kohteessa tapahtuu useimmiten bussilla. Näillä matkoilla ei ole mahdollista varata paikkaa bussissa, eikä myöskään ostaa tiettyä paikkaa ennen matkan alkua. Matkustajat voivat paikan päällä sopia istumapaikoista matkanjohtajan kanssa. Paikat useimmiten vaihtuvat matkan aikana, joten kaikki matkustajat pääsevät vuorotellen istumaan bussin edessä tai takana.
Ruokailu lentokoneessa
Suurimmalla osalla matkoistamme on käytössä reittilennot. Euroopan sisäisillä lennoilla on yleensä mahdollista ostaa juomia ja pientä purtavaa. Joillain lentoyhtiöillä on mahdollista saada maksutta vettä, mehua, kahvia tai teetä.
Jos haluat tilata viiniä, olutta tai väkeviä alkoholijuomia, joudut yleensä maksamaan ne itse. Lentoyhtiöiden tarjoamat palvelut ovat yhtiökohtaisia ja vaihtelevat , joten emme valitettavasti voi antaa tarkempaa tietoa ennen matkaa.
Erikoisruokavalio
Lennoille tarvittavat erikoisruokavaliot, kuten kasvisruoat, tulee tilata viimeistään 45 päivää ennen lähtöä. Huomioithan, että jotkut lentoyhtiöt vaativat erikoisruokavalioista lisämaksun. Välitämme aina tiedon erikoisruokavalion toiveesta lentoyhtiölle, mutta huomioithan ettemme voi taata erikoisruokavalion saatavuutta. Bussimatkoilla emme voi valitettavasti tarjota erikoisruokavaihtoehtoja.
Lähtökohtaisesti meillä ei ole mahdollisuutta taata erikoisruokavalioita matkoillamme, sillä monilla matkoilla hintaan sisältyy yhteiset ateriat. Näillä aterioilla ruokalista päätetään ja tilataan etukäteen koko ryhmälle. Huomioimme ja välitämme erikoisruokapyynnöt ja tiedon allergioista yhteistyökumppaneillemme, mutta emme voi taata pyyntöjen toteutumista.
Varaukset/muutokset
Pidätämme oikeuden ohjelman muutoksiin. Albatros Travel ja paikalliset yhteistyökumppanimme pyrkivät aina toteuttamaan matkan ohjelman mukaisesti, mutta matkaohjelma saattaa muuttua esimerkiksi nähtävyyksien aukioloaikojen, sääolosuhteiden, tieolosuhteiden tai viivästyneiden lentojen vuoksi.
Matkojemme sisältöä arvioidaan ja kehitetään jokaisen matkan jälkeen saamamme asiakasarviointien perusteella. Matkan ohjelma saattaa siis muuttua ennen matkan alkua. Ennen lähtöä kaikki matkalle osallistuvat saavat päivitetyn ja viimeisimmän matkaohjelman, jonka tarkoituksena on palvella asiakkaiden etua ja varmistaa matkan sujuva toteutus.
Ostetusta matkapaketista ei ole mahdollista saada hyvitystä niistä paketin osista, joita ei mahdollisesti matkan aikana käytetä.
Huomioithan, että lisämaksulliset retket voidaan toteuttaa ainoastaan jos ilmoittautuneita on riittävästi. Retkien hinta palautetaan asiakkaille joko ennen matkaa tai sen jälkeen, riippuen retken peruutusajankohdasta.
